小编了解到截至3月1日，中国13个省(直辖市，自治区)发布的2020年重点项目投资计划清单总投资达到33.83万亿元，项目投资涉及铁路，公路，跨境电网等多个基础设施工程领域。根据国家发展改革委，粉煤灰库建设 2020年3月6日以来发布的数据，大口径无缝钢管的用途国家发展改革委批准的基础设施项目规模达到2286.05亿元，比去年同期增长930.29亿元，比去年同期增长68.62%。此外，云南省提出实施“双十”重大基础设施项目(10个在建项目和10个新项目)，总投资约3.6万亿元。福建省发展改革委发布《关于印发2020年度福建省重点项目名单的通知》，列出1567个重点项目，总投资3.84万亿元。
为了应对经济下行压力，各地区基础设施投资不断增加。如果按1万亿元投资计算624万吨钢的消费需求，33.83万亿元投资带来的钢需求将达到2.11亿吨。
这无疑是钢铁行业的一大优势，粉煤灰库建设该行业因疫情而被推迟，迫切需要补充需求增长的势头。然而，如此巨大的需求很难在2020年真正落地。对于钢铁企业来说，巨额投资数字并不意味着2020年的“钢铁需求”会出现实质性变化。
据笔者了解，各省(直辖市，自治区)公布的总体投资数据与当年完成的投资数据存在较大差距。因此，20cr精密钢管需求的实际实现存在很大的不确定性。以福建省为例，其2020年总投资为3.84万亿元，但年计划投资仅为5005亿元。2020年，河南省共确定投资3.3万亿元的项目，粉煤灰库建设年计划投资仅为7939亿元。
造成这种偏差的一个重要原因是，一年前开工的在建项目被纳入统计范围，大口径无缝钢管的用途导致总投资计划与当年投资额之间存在较大差距。根据作者的研究，包括河南省，云南省和福建省在内的13个省(市，自治区)计划2020年总投资约为5.57万亿元，比2019年增加2000亿元，同比增长4.28%。从这个角度看，与2019年相比，2020年基础设施建设拉动的钢铁消费需求增速并不大。
然而，钢板仓,大型钢板库,骨料钢板仓,螺旋钢板仓,钢板仓厂家-聊城市华伟建设工程有限公司这并不意味着基础设施领域对钢铁的需求已经进入了一个疲软期。从长远来看，基础设施对钢铁需求的拉动作用仍值得期待。例如，除云南省， 陕西省， 重庆市和宁夏， 回族自治区外，其他已宣布投资计划的省(直辖市和自治区)都在2020年的扩张范围内。这表明上述地区的基础设施项目在未来一段时间内将继续提速，20cr精密钢管需求需要进一步释放。在本轮“基础设施热潮”中，5G基站，公共充电站等“新基础设施”将成为钢铁需求的新特征。根据中国联通网络技术研究所发布的数据，5G基站的数量预计是4G基站的1.5至2倍，而到2018年底，全国3G基站和4G基站的数量将达到约490万个。从这个角度来看，5G基站的数量可能超过700万，这将释放出对20cr精密钢管的巨大需求。此外，国家公共收费设施在过去两年中基本保持了40%以上的增长率。随着新能源汽车的普及和推广，相关充电桩的建设也将加快。
简而言之，为了应对经济下行压力，未来的基础设施发展是一个极有可能发生的事件。然而，融资方面仍然是一个长期存在的问题，限制了基础设施项目的启动和推进。因此，基础设施项目很难像以前那样“淹没”对20cr精密钢管消费的需求，而更多的将是“涓涓细流”。钢铁企业要做好充分准备，积极出击，积极调整产品结构，在基础设施市场的变化中寻找新的发展机遇，获得新的发展动力。
本周期货市场一泻千里，期螺从周一的3825跌至今日的3591，且今日跌破3650支撑位丝毫不费吹灰之力，对20Cr精密管现货市场信心冲击较大。另外中美贸易战的消极影响始终存在，反反复复短期或不会出现明显改观，国内经济下行压力依然较大。临近周末，台风“利奇马”将自南向北影响台湾，福建，浙江，上海，江苏，山东，北京，天津，河北，辽宁等地，强度减弱慢且风雨持续时间长，东部沿海港口物流陆续发布停业务等避险措施，对20Cr精密管市场影响不言而喻。一时间各种利空消息充斥市场，说好的8月份20Cr精密管需求好转呢？
原料：截至8月9日，20Cr精密管管坯价格报4500元较上周同期下跌80元，天钢20Cr精密管管坯价格4770元比上周同期下跌80元。本周的管坯市场弱势下行。其中华北主导钢厂较上周末降80，华东，华南地区现货市场较周初降30-80。由于相关联品种表现均不佳，且市场暂无利好提振，商家看空情绪浓厚，操作意愿普遍不强。当前20Cr精密管现货交投整体清淡，高低位资源均未见有明显改观，仅个别有低位补空单操作。目前，市场观望情绪浓厚，多是随行就市少进多出为主，多数贸易商对于金九银十的旺季期待较多，当前的8月20Cr精密管看空情绪明显。
一·钢厂成本主导钢厂沙钢上旬价格：螺纹4650，高线4580，盘螺4700。根据图1主流市场价格来对比，可见倒挂情况依旧严峻，幅度在300-500。一方面，钢厂利润丰厚，另一方面，钢贸商们苦不堪言……因此，为改善倒挂问题，本月中旬沙钢旬价看跌意愿均强，目前暂预测在400左右。后期成本方面对现货价格有支撑作用。
二·现货库存现货已持续半月下滑走势，市场拿货操作谨小慎微，导致库存累积上升。
根据上周库存统计数据来看：全国主要城市螺纹钢库存为350.92万吨，与前一周（2017-12-28）相比，增加32.55万吨，增幅9.28%,较前一周明显扩大：与去年同期（2017-1-6）相比，减少了136.75万吨，同比降幅为28.04%较前一周有所收窄。
1）杭州市场建筑钢材由26.14万吨增加至31.29万吨，环比较前一周增加5.15万吨；2）上海市场螺纹钢库存27.35万吨，比上周增加2.77万吨，线材库存2.47万吨，比上周减少0.05万吨。
因此，现货库存累积上升，仍对贸易商造成一定压力，价格仍弱势为主。
综上，天气渐冷，寒潮来临，下游工地陆续收工也是必然，20Cr精密管需求消化也同步缩减，在没有需求保证的前提下，现货价格难以反弹上涨。或许价格低位能带动市场部分冬储操作，但目前预期冬储消化也相对有限，后期20Cr精密管价格延续弱势运行，反弹空间均较小。
